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Die V-Stapel-Dichtungsbaugruppe besteht aus einem oberen Adapter oder Anti-Extrusionsring (1), V-Ringen (2) und einem unteren Adapter (3). In der Baugruppe wird die energetisierende Axialkraft zwischen den einzelnen Packungsringen übertragen damit jeder Ring in formschlüssigen Kontakt mit der Gegenfläche der Hardware gepresst wird. Spezielle Materialqualitäten sind für eine Vielzahl von Arbeitsbedingungen erhältlich.
Das Material des Chevron-Dichtungsstapels könnte PEEK, modifiziertes PTFE und Feder sein.
Art.-Nr:
ESI/ESYZahlung:
T/TProduktursprung:
ChinaHafen:
GuangzhouBestellung (MOQ):
50PEEK V-Stapel für Bohrlochwerkzeuge
der v Stapeldichtungsbaugruppe besteht aus einem oberen Adapter oder Anti-Extrusionsring. Die Struktur ist mehrschichtig dichtend, Sie hat mehrere Dichtlippen und kann einem großen Extrusionsspiel standhalten, Mögliche Verschiebungen und raue Oberflächenbeschaffenheit. Die Einweg-Halteringstruktur kann die allgemeinen Dichtungsanforderungen erfüllen. typisch Zu den Anwendungen gehören Vorbau, Drosselklappen, Angelwerkzeuge, und Pumpendichtungen.
(1).V-Ringe;
(2).und einen unteren Adapter;
(3). bei der Montage wird die antreibende Axialkraft zwischen den einzelnen Packungsringen übertragen, so dass jeder Ring in formschlüssigen Kontakt mit der Gegenfläche der Beschläge gepresst wird. spezielle Materialqualitäten sind für eine Vielzahl von Arbeitsbedingungen verfügbar.
bei der Montage wird die antreibende Axialkraft zwischen den einzelnen Packungsringen übertragen, so dass jeder Ring in formschlüssigen Kontakt mit der Gegenfläche der Beschläge gepresst wird. spezielle Materialqualitäten sind für eine Vielzahl von Arbeitsbedingungen verfügbar.
 | Leistungen: 1. sehr robuste Dichtung |
| Arbeitsbedingungen | |||
| Arbeitsdruck | Temperaturbereich | Arbeitsmedium | |
| ≤12.5 kpsi | 40~350f | Benzin und Wasser | |
Größe:
3.5", 4.5"
Bisherige:
Dichtungsstapel für Bohrlochwerkzeug-SchiebehülseNächster:
V-Stack-Dichtungsbaugruppe für Öl und GasWENN Sie sind an unseren Produkten interessiert und möchten mehr Details erfahren, bitte hinterlassen Sie hier eine Nachricht, wir antworten Ihnen so schnell wie wir.
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V-Packungen werden in verschiedenen Ölfeld-Bohrlochausrüstungen wie verschiedenen Ventilen usw. verwendet.. V-Packungen eignen sich hervorragend für den Einsatz in mittelschweren bis schweren Anwendungen auch bei Fluchtungsfehlern zwischen den Dichtspalten.
Eine Dichtungsanordnung zur Verwendung in einem Bohrlochwerkzeug. Sie fungiert als Durchflussbegrenzer und schützt das untere Ende der Dichtungsanordnung vor hohem Druck und/oder hohem Volumenstrom.
Im LNG-Betrieb, können Ventile regelmäßig Temperaturen unter -320 F (-196 C) und Drücken über 750 Pfund pro Quadratzoll (psi) ausgesetzt sein. Sie sind auch periodischen Temperaturschwankungen ausgesetzt, die als "thermische Zyklen" bekannt sind,“, was zu Hardware-Ausdehnung sowie Schrumpfung und Materialspannungen führen kann. Diese Faktoren machen einen zuverlässigen, langfristigen Ventilbetrieb zu einer technischen Herausforderung.
Der RGD-O-Ring (Rapid Gas Decompression) von jst kann in Hoch- und Tieftemperaturumgebungen mit hohem Druck. eingesetzt werden. Er wird häufig in Detektions- und Bohrgeräten, Komplettierungsgeräten,Unterwasserventilen und -pumpen, Kompressoren usw. verwendet .
Abstreifer werden in den Dichtungskonfigurationen von Hydraulikzylindern installiert, um zu verhindern, dass Verunreinigungen wie Schmutz, Staub und Feuchtigkeit in den Zylinder eindringen, wenn dieser in das System zurückgezogen wird.
Die ID S-Dichtung wird für Bohrlochköpfe, Bohrlochwerkzeuge und Geräte zur Kontrolle des Oberflächendrucks als kritisches Teil verwendet.
Die FDB-Dichtung besteht aus einer Schraubenfeder und einem Polymermantel. Sie ist die beste Wahl für Vakuum-, Gas- und Niedertemperatur-Flanschdichtungsanwendungen.
S-Dichtungen eignen sich gut zum Abdichten von Bohrlochköpfen, Verbindern, Bohrlochwerkzeugen, Hochdruckventilen und anderen anspruchsvollen Öl- und Gasanwendungen. Die nicht extrudierten Federn können aus verschiedenen Metallen hergestellt werden. Die S-Dichtung besteht aus Feder und Gummimaterial könnte NBR, HNBR, FKM usw. sein.
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