V-Stack-Dichtungsbaugruppe für Öl und Gas

Die V-Stapel-Dichtungsbaugruppe besteht aus einem oberen Adapter oder Anti-Extrusionsring (1), V-Ringen (2) und einem unteren Adapter (3). In der Baugruppe wird die energetisierende Axialkraft zwischen den einzelnen Packungsringen übertragen damit jeder Ring in formschlüssigen Kontakt mit der Gegenfläche der Hardware gepresst wird. Spezielle Materialqualitäten sind für eine Vielzahl von Arbeitsbedingungen erhältlich. Das Material des Chevron-Dichtungsstapels könnte PEEK, modifiziertes PTFE und Feder sein.

Eine Dichtungsanordnung zur Verwendung in einem Bohrlochwerkzeug. Sie fungiert als Durchflussbegrenzer und schützt das untere Ende der Dichtungsanordnung vor hohem Druck und/oder hohem Volumenstrom.

federunterstützte Ventilschaftpackungen tragen zur Gesamtleistung von Industriebetrieben bei. sie erfüllen die lebenswichtige Aufgabe, Öl und Flüssigkeiten im Inneren zu halten und gleichzeitig Verunreinigungen fernzuhalten.

Die JST-Ventileinsatzdichtung wird hauptsächlich zum Abdichten des Ventilsitzes der Bruchpumpe verwendet. Sie besteht aus modifiziertem Polyurethanmaterial mit ausgezeichneter Extrusionsbeständigkeit, Durchstoßfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit,, was die Brucharbeit unter verschiedenen Arbeitsbedingungen garantiert.

DKBI-Abstreifer werden in den Dichtungskonfigurationen von Hydraulikzylindern installiert, um zu verhindern, dass Verunreinigungen wie Schmutz, Staub und Feuchtigkeit in den Zylinder eindringen, wenn dieser in das System zurückgezogen wird.

ID-Flachdichtungen für Absperrschieber sind federbelastete, druckbetätigte Lippendichtungen, die die Lebensdauer von Schieber und Ventilsitz verbessern.

Pack-Off-Dichtung oder sekundäre Dichtungsbaugruppen sind im unteren Dichtungsbereich der Gehäusespule oder des Schlauchkopfs installiert.

S-Seal wurde für extreme Öl- und Gasanwendungen entwickelt. Es ist ein technologisch fortschrittlicher Ersatz für herkömmliche dreiteilige T-Dichtungen oder O-Ringe mit Stützen.