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Marke:
JST SealsArt.-Nr:
STBZahlung:
T/TProduktursprung:
ChinaHafen:
GuangzhouBestellung (MOQ):
50Stangen-T-Seal-Kompaktdichtung
T-Seal ist eine kompakte dreiteilige doppelt wirkende Dichtung, die aus einem T-förmigen Elastomerelement und zwei starren Anti-Extrusionsringen besteht. Diese kompakten Dichtelemente sind für den Einbau in einfache O-Ring-Nuten konzipiert und werden häufig zur Nachrüstung defekter O-Ringe eingesetzt. Die Geometrie der T-Dichtung verhindert eine Spiralbildung und da sie starre Trägermaterialien verwendet, kann sie sehr hohen Drücken und großen Extrusionsspalten standhalten.
T-Dichtungen werden durch maschinelle Bearbeitung oder Formung aus verschiedenen HNBR- oder FKM-Typen als Dichtungsmaterial und einem Stützring aus PEEK hergestellt.
Für eine maximale Lebensdauer der Dichtung muss die Dichtung aus dem richtigen Elastomer für die jeweilige Anwendung hergestellt werden. JST produziert maßgeschneiderte T-Dichtungen aus einer Vielzahl von Materialien für nahezu jede Stopfbuchsgröße.
Dichtungen können für dynamische oder statische Anwendungen in Ölfeldern oder hydraulischen Anwendungen verwendet werden, einschließlich Verstärkern, Hebern, Zylindern, Spannern, Stoßdämpfern, Stoßfängern, Ventilen und Pumpen.
Aufgrund der symmetrischen Geometrie von T-Dichtungen ist der Einbau meist einfach.
Die T-Dichtung der Serie STB von JST ist für Stangen geeignet.
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Vorteile:
1. Verbessern Sie die Gerätezuverlässigkeit. |
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Arbeitsbedingungen |
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Temperaturbereich |
Druck |
Mittel |
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-50°C~200°C |
≤10000PSI |
Öl, Wasser, Gas, H2S, CO2 usw |
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Kategorien
Die Pumpe verfügt über ein Dichtungssystem für den Pumpenkolben, das Schäden durch Wasserlecks wirksam verhindern und einen Pumpenausfall durch Überhitzung der Kolbenreibung verhindern kann.
Der Ölabstreifring ist ein Teil, der sich an der Rückseite der Pumpendichtung befindet.
Die JST FHR-Serie besteht aus einer Schraubenfeder und einem Polymermantel,, der hauptsächlich für Stangen verwendet wird.
Die BVR-Serie besteht aus einer schräggestellten Feder und einem Polymermantel, der hauptsächlich als Sitzdichtung dient.
Die PTFE-Sitzdichtung für Schieberventile besteht aus robustem Teflon und wird in rotierenden Maschinen eingesetzt, um die Bewegung des O-Rings zu minimieren.
Die Funktion eines hydraulischen Verschleißrings besteht darin, den Kolben und die Kolbenstange eines Hydraulikzylinders zu führen und Querkräfte aufzunehmen. Gleichzeitig verhindert es den Kontakt von Metall zu Metall und optimiert so die Leistung des Dichtungssystems.
Der FFKM-O-Ring ist eine kreisförmige Dichtung aus Perfluorelastomer-Verbindung mit einem höheren Fluorgehalt als FKM-Fluorelastomer.
Im LNG-Betrieb, können Ventile regelmäßig Temperaturen unter -320 F (-196 C) und Drücken über 750 Pfund pro Quadratzoll (psi) ausgesetzt sein. Sie sind auch periodischen Temperaturschwankungen ausgesetzt, die als "thermische Zyklen" bekannt sind,“, was zu Hardware-Ausdehnung sowie Schrumpfung und Materialspannungen führen kann. Diese Faktoren machen einen zuverlässigen, langfristigen Ventilbetrieb zu einer technischen Herausforderung.
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