Stangen-T-Seal-Kompaktdichtung

Die  Verbunddichtung  wird bei Aufarbeitungs- und Sandkontrollarbeiten eingesetzt. Durch die Verbindung von Elastomer mit einem Stahlkern wird eine übermäßige Kompression des Gummis unter Belastung verhindert.

Pack-Off-Dichtung oder sekundäre Dichtungsbaugruppen sind im unteren Dichtungsbereich der Gehäusespule oder des Schlauchkopfs installiert.

Im LNG-Betrieb, können Ventile regelmäßig Temperaturen unter -320 F (-196 C) und Drücken über 750 Pfund pro Quadratzoll (psi) ausgesetzt sein. Sie sind auch periodischen Temperaturschwankungen ausgesetzt, die als "thermische Zyklen" bekannt sind,“, was zu Hardware-Ausdehnung sowie Schrumpfung und Materialspannungen führen kann. Diese Faktoren machen einen zuverlässigen, langfristigen Ventilbetrieb zu einer technischen Herausforderung.

KZT wird in Kombination mit einem Verschleißschutz und einem Kolbenring verwendet, um zu verhindern, dass sich Zylinderöl mit Fremdpartikeln vermischt, und so Schäden an der Dichtung vermieden werden.

Die Funktion eines hydraulischen Verschleißrings besteht darin, den Kolben und die Kolbenstange eines Hydraulikzylinders zu führen und Querkräfte aufzunehmen. Gleichzeitig verhindert es den Kontakt von Metall zu Metall und optimiert so die Leistung des Dichtungssystems.

Die Wasserpumpendichtung D1 besteht aus einem oder mehreren gewebeverstärkten Chevron-V-Ringen (DM), einem Stützring (DD) und einem Kopfring (DS) zur Kolbenabdichtung.

Federunterstützte Ventilschaftpackungen tragen zur Gesamtleistung von Industriebetrieben bei. Sie erfüllen die lebenswichtige Aufgabe, Öl und Flüssigkeiten im Inneren zu halten und gleichzeitig Verunreinigungen fernzuhalten.

Hierbei handelt es sich um ein Dichtungsprodukt, das von JST entwickelt wurde, um den immer anspruchsvolleren Dichtungsanforderungen von Geräteherstellern und Anwendern in der Halbleiter-, Petrochemie-, Gleitringdichtungs-, Instrumentierungs-, Energie-, Biopharmazeutik-, Lebensmittel- und Medizinindustrie gerecht zu werden.