Well Completion Liner Wischerstopfen

federunterstützte Ventilschaftpackungen tragen zur Gesamtleistung von Industriebetrieben bei. sie erfüllen die lebenswichtige Aufgabe, Öl und Flüssigkeiten im Inneren zu halten und gleichzeitig Verunreinigungen fernzuhalten.

Die  Verbunddichtung  wird bei Aufarbeitungs- und Sandkontrollarbeiten eingesetzt. Durch die Verbindung von Elastomer mit einem Stahlkern wird eine übermäßige Kompression des Gummis unter Belastung verhindert.

Die Packerelemente von jst sind flexible Elastomerkomponenten, die verwendet werden, um zwischen dem Außendurchmesser des Förderrohrs und dem Futterrohr, oder Bohrloch. abzudichten.

OD-Flachdichtungen für Schieberventile sind federbelastete, druckbetätigte Lippendichtungen, die die Lebensdauer von Schieber und Ventilsitz verbessern.

Die PDR-Radialwellendichtung erweitert die Grenzen der Elastomer-Radialwellendichtungen und nutzt fortschrittliche Materialien und Konstruktionstechniken, um für jede Anwendung eine optimale Dichtungsleistung zu bieten. Das Ergebnis ist eine überlegene Dichtungslösung, die ein kompaktes, abgedichtetes Gehäuse beibehält.

Im LNG-Betrieb, können Ventile regelmäßig Temperaturen unter -320 F (-196 C) und Drücken über 750 Pfund pro Quadratzoll (psi) ausgesetzt sein. Sie sind auch periodischen Temperaturschwankungen ausgesetzt, die als "thermische Zyklen" bekannt sind,“, was zu Hardware-Ausdehnung sowie Schrumpfung und Materialspannungen führen kann. Diese Faktoren machen einen zuverlässigen, langfristigen Ventilbetrieb zu einer technischen Herausforderung.

Dieses Produkt erfüllt voll und ganz die Druckbetriebsbedingungen aktueller Wasserstoffkompressoren für Transportanlagen im Bereich von 0 bis 90 MPa. Das Dichtungselement wird nicht extrudiert oder verformt und bietet eine gute Dichtungsleistung.

Die V-Stack-Dichtung besteht aus einem oberen Adapter bzw. Antiextrusionsring (1), V-Ringen (2) und einem unteren Adapter (3). In der Baugruppe wird die axiale Vorspannkraft zwischen den einzelnen Dichtungsringen übertragen, sodass jeder Ring formschlüssig gegen die Gegenfläche des Bauteils gepresst wird. Für eine Vielzahl von Einsatzbedingungen sind spezielle Werkstoffqualitäten erhältlich. Das Dichtungsmaterial für die Chevron-Dichtung könnte PEEK, modifiziertes PTFE und eine Feder sein.