Führung und Verschleißleiste aus PTFE

S-Dichtungen eignen sich gut zum Abdichten von Bohrlochköpfen, Verbindern, Bohrlochwerkzeugen, Hochdruckventilen und anderen anspruchsvollen Öl- und Gasanwendungen. Die nicht extrudierten Federn können aus verschiedenen Metallen hergestellt werden. Die S-Dichtung besteht aus Feder und Gummimaterial könnte NBR, HNBR, FKM usw. sein.

Stangendichtungen sind statische Dichtungen, die in Dichtungshülsen oder Gehäusen installiert werden, um zu verhindern, dass Flüssigkeit aus dem Inneren eines Zylinders nach außen austritt, wenn sich die Stange bewegt.

Der FFKM-O-Ring ist eine kreisförmige Dichtung aus Perfluorelastomer-Verbindung mit einem höheren Fluorgehalt als FKM-Fluorelastomer.

Liner Wiper Plugs trennen Bohrspülung vom Zement während der Verdrängung.

Viele Branchen verwenden FFKM-O-Ringe in kritischen Anwendungen, bei denen Dichtungsversagen strengstens verboten ist. Zu diesen Branchen gehören die chemische Verarbeitung, Energie, Halbleiter, Pharmazeutika, Öl- und Gasförderung, Luft- und Raumfahrt und andere Branchen.

Die V-Stack-Dichtung besteht aus einem oberen Adapter bzw. Antiextrusionsring (1), V-Ringen (2) und einem unteren Adapter (3). In der Baugruppe wird die axiale Vorspannkraft zwischen den einzelnen Dichtungsringen übertragen, sodass jeder Ring formschlüssig gegen die Gegenfläche des Bauteils gepresst wird. Für eine Vielzahl von Einsatzbedingungen sind spezielle Werkstoffqualitäten erhältlich. Das Dichtungsmaterial für die Chevron-Dichtung könnte PEEK, modifiziertes PTFE und eine Feder sein.

Im LNG-Betrieb, können Ventile regelmäßig Temperaturen unter -320 F (-196 C) und Drücken über 750 Pfund pro Quadratzoll (psi) ausgesetzt sein. Sie sind auch periodischen Temperaturschwankungen ausgesetzt, die als "thermische Zyklen" bekannt sind,“, was zu Hardware-Ausdehnung sowie Schrumpfung und Materialspannungen führen kann. Diese Faktoren machen einen zuverlässigen, langfristigen Ventilbetrieb zu einer technischen Herausforderung.

Die Nylon-Testringdichtung BX R RX eignet sich gut für Ventildrucktests. JST-Nylon-Ringverbindungs-Testdichtungen sind eine schadensfreie Methode zur Prüfung und Neuzertifizierung von Ringverbindungsflanschen.