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Marke:
JST SealsArt.-Nr:
VZQZahlung:
T/TProduktursprung:
ChinaHafen:
GuangzhouBestellung (MOQ):
50Hydraulische V-Dichtung aus Gummigewebe
Die V-Packung ist ein sehr beliebtes Stangen- und Kolbendichtelement, das zur Abdichtung statischer, hin- und hergehender und zentrifugaler Anwendungen entwickelt wurde.
Die Materialien für hydraulische V-Packungsdichtungen können NBR, HNBR, FKM, PTFE, gewebeverstärktes HNBR oder FKM sein.
Die PTFE-V-Packungsdichtung besteht aus mehreren männlichen und weiblichen Adaptern, normalerweise einer Gruppe von drei bis sieben V-Ringen, die für Nieder- oder Hochdruckanwendungen mit einfach oder doppelt wirkendem Zylinder verwendet werden und die Abdichtung während der Kompression unterstützen.
Der Multicenterring wird verwendet, um die Dichtleistung des Systems zu verbessern. Die Packung kann durch Änderung des Materialtyps optimiert werden, um sie an unterschiedliche Chemikalien, Temperaturen und Drücke anzupassen.
Die Auswahl des Gewebes oder der homogenen Verbindung muss auf dem Arbeitsdruck (Anzahl der Ringe pro Satz), der Temperatur und dem Dichtungsmedium basieren.
V-Packungsdichtungen werden üblicherweise in Stopfbuchsen-verstellbaren Anwendungen verwendet. Zu den Anwendungen gehören Teleskopkrane, Pumpen und Ventile.
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Vorteile: 1. Hervorragende Anti-Extrusionsfähigkeit. |
| Arbeitsbedingungen |
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| Mittel |
Höchstgeschwindigkeit |
Material |
Temperatur |
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Hydrauliköl, Emulsion, Wasser
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8m/s |
NBR, NBR+Gewebe, Viton, Vtion+Gewebe, PTFE, kohlenstoff-/bronzegefülltes PTFE, PU |
NBR -40~+120℃ FKM -20~+200℃ PTFE -55~+260℃ |
Größe:
oder individuell
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Kategorien
Die VT-Typ-V-Dichtung wird häufig zur Abdichtung von Kolben und Kolbenstangen in einfach- und doppeltwirkenden Zylindern verwendet.
Verschlussschraubendichtung wird hauptsächlich in geothermischen Anwendungen verwendet, HNBR-Packung mit Edelstahlkappen bietet überlegene Leistung gegenüber metallischen Druckdichtungen.
Die Verbunddichtung wird bei Aufarbeitungs- und Sandkontrollarbeiten eingesetzt. Durch die Verbindung von Elastomer mit einem Stahlkern wird eine übermäßige Kompression des Gummis unter Belastung verhindert.
Das FHB-Dichtungsdesign der Spiralfeder kombiniert Bogenlippe, und der Druck kommt von innen.
Die Schwalbenschwanznut dient zum Einlegen des O-Rings oder der Elastomer-Schwalbenschwanzdichtung während der Installation. Diese Nut ist nicht üblich, da die Bearbeitung teurer ist, aber diese Schwalbenschwanznut kann das Herausdrücken der Dichtung verhindern.
Der FFKM-O-Ring ist eine kreisförmige Dichtung aus Perfluorelastomer-Verbindung mit einem höheren Fluorgehalt als FKM-Fluorelastomer.
S-Seal wurde für extreme Öl- und Gasanwendungen entwickelt. Es ist ein technologisch fortschrittlicher Ersatz für herkömmliche dreiteilige T-Dichtungen oder O-Ringe mit Stützen.
Bei einem O-Ring handelt es sich um eine Dichtungsart mit Vollgummimaterial oder PTFE und einem O-förmigen Querschnitt.
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